水泥混凝土路面的損壞首先多為局部損壞，但無論何種損壞，及時、合理地進行修補是非常重要的。由于結構、施工、環境及交通因素不同，損壞的狀況、原因也很復雜。而如果不是在對損壞充分了解的基礎上進行，則水泥混凝土路面的修復不可能取得良好地效果。因此，為了滿足交通運輸發展的需要，提高道路服務水平，對舊水泥混凝土路面進行及時地改造處理，已經成為當前一個迫切的任務。
水泥混凝土路面的優點是不能排除的，但一些缺點也是比較明顯的。縱、橫縫多，灌縫難度大，效果差；平整度、行車舒適性差；水易侵入基層，從而損壞基層，進而損壞路面；路面損壞后修復難度大；對水泥和水的需求量大；開放交通延遲。隨著新材料、新技術的應用，一種專門用于修補水泥路面病害的產品及時出現了，它彌補了修復水泥路面病害所帶來的難度大，效果差，開放交通延遲、新舊水泥混凝土不能結合等一系列的問題，給當前水泥路面的修補技術，開拓了一個不錯的方案。
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