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    船體防腐鋅合金犧牲陽極

       2021-10-25 1070
    導(dǎo)讀

    船體防腐鋅合金犧牲陽極對于是否知道船體收到了足夠的保護(hù),就需要測量船體相對于參考電極的電勢,船體需要有750到850mV的負(fù)壓,如

    船體防腐鋅合金犧牲陽極

    對于是否知道船體收到了足夠的保護(hù),就需要測量船體相對于參考電極的電勢,船體需要有750到850mV的負(fù)壓,如果低于750mV,船體有加快腐蝕的風(fēng)險,如果高于850mV,有可能會損壞油漆涂層.為保護(hù)舵葉和減搖鰭,好是用電纜把他們和船體相連接.

        

    金屬和電解質(zhì)的反應(yīng)有陰極反應(yīng)和陽極反應(yīng),兩種不同的金屬放在一起,活性較強的金屬容易失去電子,他們交換的媒介是電解質(zhì),有自由離子的流動.

    陰極保護(hù)是利用向船體提供電子防止船體的電子流失而氧化腐蝕.電流的流動定義為從正極流向負(fù)極,由于電流的流動方向定義為和電子流動的方向相反,當(dāng)電流從海水流向船體時,船體是被保護(hù)的,如果電流是從船體流向海水,則船體時加速腐蝕的.    

    當(dāng)兩種不同的金屬連接在一起浸沒在海水中是,兩塊金屬之間會產(chǎn)生電勢差,就會有一股電流從活躍的金屬流向相對不活躍的金屬,即從陽極流向陰極,這就是電化學(xué)原理,陽極首腐蝕,陰極保持穩(wěn)定.

    鋅接地電池用途:鋅接地電池是絕緣接頭的配套產(chǎn)品,允許瞬時大電流沖擊,可為管道絕緣連接提供防雷擊和其它高壓故障電流保護(hù)。與內(nèi)藏式避雷裝置比較,的優(yōu)勢是其防護(hù)性能可方便地進(jìn)行檢測,因而具有更高的安全可靠性。   

         

    鋅陽極的陰極保護(hù)法是在保護(hù)鋼鐵設(shè)備上連接一種更失去電子的金屬和合金。鋼閘門的保護(hù),它是一種比較更為活潑的金屬,如鋅等,連接在鋼閘門上。這樣,當(dāng)發(fā)生電化腐蝕時,被腐蝕的是比鐵更活潑的金屬,而鐵被保護(hù)了。

    通常在輪船的尾部和在船殼的水線以下部分,裝上一定的數(shù)量的鋅塊,來防止船殼等的腐蝕,這就是應(yīng)用的這種方法。目前,電化學(xué)保護(hù)發(fā)出應(yīng)用除海水或河道中鋼鐵設(shè)備的保護(hù)外,還應(yīng)用于防止電纜、石油管道。西夏設(shè)備和化工設(shè)備等的腐蝕。

    依靠自身腐蝕速度率增加而使耦合的陰極獲得保護(hù)的電極。陽極隨著流出的電流而逐漸消耗,所以,稱為犧牲陽極,這種陽極消耗塊,安設(shè)位置及方法必須便于更換,低電位金屬材料有鎂、鎂合金、純鋅、鋅合金、鋁合金等。

    船體防腐鋅合金犧牲陽極

    鋅接地電池適用在交流影響范圍內(nèi)及雷電多發(fā)區(qū)里,防止強電沖擊引起的破壞,不損壞被保護(hù)構(gòu)筑物。    鋅接地電池介紹我公司研發(fā)生產(chǎn)的znjd系列鋅接地電池由平行靠近的一對或四支鋅合金犧牲陽極棒組成,中間用絕緣墊塊隔開,然后一起裝在裝有填包料的棉布袋中,通過引出電纜焊接在絕緣裝置(絕緣接頭或法蘭)的兩側(cè),以防止強電沖擊引起的損壞,同時日常情況下接地電池也可對管道起保護(hù)作用。鋅接地電池材料采用優(yōu)質(zhì)0#鋅錠為主要材料,通過中頻電爐熔煉,嚴(yán)格控制化學(xué)成份,鋼模澆注,外表光潔在工程中可以代替過去用的銅或鋼接地極,一次性同時解決陰極保護(hù)和接地問題,大大降低了工程資金投入和成本。 

       填包料主要有石膏、膨潤土、硅藻土及硫酸鈉組成。石膏即硫酸鈣,其作用是阻止?fàn)奚枠O材料表面形成高電阻的腐蝕產(chǎn)物沉積層,以使陽極材料均勻地溶解消耗。吸水性的膨潤土及類似的硅藻土,它們通過其特殊的物質(zhì)結(jié)構(gòu)和性能可以維持陽極周圍土壤的超市和均衡土壤濕度的波動。膨潤土是一種特殊的硅酸鹽土壤,具有強吸水性,并能形成半透膜和阻止填包料中各組分的比例含量(首先是硫酸鈉),可以調(diào)整填包料的滲濾性,由此也可稍稍降低陽極周圍的土壤電阻率。

    對于有化學(xué)劑組成的填包料的基本要求是:①與陽極的界面性能好;②電阻率低;③滲透性好;④不易流失;⑤保濕性強。lbqhj1718jx

    船體防腐鋅合金犧牲陽極

    對于是否知道船體收到了足夠的保護(hù),就需要測量船體相對于參考電極的電勢,船體需要有750到850mV的負(fù)壓,如果低于750mV,船體有加快腐蝕的風(fēng)險,如果高于850mV,有可能會損壞油漆涂層.為保護(hù)舵葉和減搖鰭,好是用電纜把他們和船體相連接.

     船體防腐鋅合金犧牲陽極   

    金屬和電解質(zhì)的反應(yīng)有陰極反應(yīng)和陽極反應(yīng),兩種不同的金屬放在一起,活性較強的金屬容易失去電子,他們交換的媒介是電解質(zhì),有自由離子的流動.

    陰極保護(hù)是利用向船體提供電子防止船體的電子流失而氧化腐蝕.電流的流動定義為從正極流向負(fù)極,由于電流的流動方向定義為和電子流動的方向相反,當(dāng)電流從海水流向船體時,船體是被保護(hù)的,如果電流是從船體流向海水,則船體時加速腐蝕的.   

        

    當(dāng)兩種不同的金屬連接在一起浸沒在海水中是,兩塊金屬之間會產(chǎn)生電勢差,就會有一股電流從活躍的金屬流向相對不活躍的金屬,即從陽極流向陰極,這就是電化學(xué)原理,陽極首腐蝕,陰極保持穩(wěn)定.

    鋅接地電池用途:鋅接地電池是絕緣接頭的配套產(chǎn)品,允許瞬時大電流沖擊,可為管道絕緣連接提供防雷擊和其它高壓故障電流保護(hù)。與內(nèi)藏式避雷裝置比較,的優(yōu)勢是其防護(hù)性能可方便地進(jìn)行檢測,因而具有更高的安全可靠性。   

         

    鋅陽極的陰極保護(hù)法是在保護(hù)鋼鐵設(shè)備上連接一種更失去電子的金屬和合金。鋼閘門的保護(hù),它是一種比較更為活潑的金屬,如鋅等,連接在鋼閘門上。這樣,當(dāng)發(fā)生電化腐蝕時,被腐蝕的是比鐵更活潑的金屬,而鐵被保護(hù)了。

    通常在輪船的尾部和在船殼的水線以下


     
    (文/小編)
     
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