2月26日，58同城(Nasdaq.WUBA)的最新一季的財(cái)報(bào)公告：原趕集網(wǎng)創(chuàng)始人、董事長兼CEO楊浩涌已經(jīng)辭去58同城董事會聯(lián)席董事長及董事職位。

　　至此，2015年轟動互聯(lián)網(wǎng)界的四大合并之一的58同城和趕集網(wǎng)最終還是以姚勁波和楊浩涌這兩位聯(lián)席董事長和CEO的友好“分手”告終。

　　此前，2015年11月，在宣布楊浩涌辭去聯(lián)席CEO的媒體溝通會活動開始之前，姚勁波還曾給楊浩涌開玩笑說，如果他倆到時(shí)候在媒體面前抱頭哭一場，一定能上頭條。“浩涌說他哭不出來，其實(shí)我是能哭得出來的。”姚勁波小聲解釋道。

　　作為在分類信息領(lǐng)域廝殺多年的老對手，在過去長達(dá)10年的時(shí)間里，姚勁波和楊浩涌以及各自的企業(yè)總會或主動或被動地比較一番。不過，隨著楊浩涌轉(zhuǎn)戰(zhàn)瓜子二手車，在可以預(yù)見的未來，曾經(jīng)在同一領(lǐng)域“王不見王”的姚勁波和楊浩涌終于走出了不同的職業(yè)方向。

　　只是，這并不是如今獨(dú)自領(lǐng)導(dǎo)著2.5萬名員工的58同城&趕集網(wǎng)CEO姚勁波所期待的狀態(tài)。

　　“為什么要期待？對我來說，這一頁就翻過去了。”面對《第一財(cái)經(jīng)日報(bào)》記者，姚勁波這樣總結(jié)和楊浩涌這些年來頗為糾結(jié)的聯(lián)系。姚勁波個(gè)性內(nèi)斂，話不多，有些話卻說得非常直白，不裝。

　　不過，姚勁波隨后又強(qiáng)調(diào)那時(shí)自己心情太好了也是哭不出來。于是，想象中曾經(jīng)的老對手抱頭痛哭的場景最終變成了擁抱告別。

　　而與楊浩涌這段7個(gè)月的聯(lián)席關(guān)系結(jié)束之后，姚勁波留下的忠告是，“以后再有這種合并的公司，最好不要用這個(gè)(聯(lián)席制度)。”

　　史上最久聯(lián)席CEO

　　走進(jìn)姚勁波的辦公室有兩點(diǎn)印象：并不奢華、綠色，沙發(fā)是綠的，幾幅落地窗簾也是綠的。當(dāng)記者問起是否喜歡綠色時(shí)，姚勁波并未作答，而是笑著說他與綠色 有緣，58同城收購的幾家企業(yè)商標(biāo)恰好都是綠色的，趕集網(wǎng)、中華英才網(wǎng)、安居客，投資土巴兔、美到家、呱呱洗車、點(diǎn)到等等。

　　正是這些收購，讓姚勁波和58同城在過去的2015年從頭到尾都在媒體的聚光燈下。2016年春節(jié)后，在58同城新總部辦公室里接受《第一財(cái)經(jīng)日報(bào)》采訪時(shí)，姚勁波的狀態(tài)顯然比2015年要輕松不少。

　　這的確是一個(gè)能夠讓姚勁波暫時(shí)松上一口氣的時(shí)間點(diǎn)。如今他終于可以對去年4月宣布的58同城、趕集網(wǎng)合并下一個(gè)結(jié)論。“(現(xiàn)在)基本上屬于一個(gè)萬事俱備的階段了。應(yīng)該說難做的事情都做了，下面是一些細(xì)致的執(zhí)行工作。”

　　不僅如此，姚勁波還難得主動談起和楊浩涌一起擔(dān)當(dāng)聯(lián)席董事長和CEO的那段時(shí)光。

　　去年4月，58同城、趕集網(wǎng)宣布合并時(shí)曾表示在資本層面，雙方未來將共同成立58趕集有限公司。新公司將采取雙品牌戰(zhàn)略，趕集網(wǎng)與58同城保持獨(dú)立運(yùn) 營，各自管理和員工架構(gòu)基本保持不變。58同城CEO姚勁波和趕集網(wǎng)CEO楊浩涌將出任新公司的聯(lián)合CEO，并同時(shí)擔(dān)任聯(lián)席董事長。姚勁波與楊浩涌共同向 董事會匯報(bào)，并共同擁有公司重大事項(xiàng)的決策權(quán)。在新公司的業(yè)務(wù)層面，姚勁波和楊浩涌將負(fù)責(zé)不同的板塊。

　　對于去年幾家合并案中出鏡率頗高的聯(lián)席CEO制度，美團(tuán)網(wǎng)創(chuàng)始人王興和大眾點(diǎn)評創(chuàng)始人張濤的聯(lián)席CEO只堅(jiān)持了一個(gè)月，而曾經(jīng)在分類信息領(lǐng)域真刀真槍 廝殺了10年的姚勁波和楊浩涌卻成功維系著58同城&趕集網(wǎng)聯(lián)席CEO的頭銜長達(dá)7個(gè)月之久，堪稱中國互聯(lián)網(wǎng)史上最久聯(lián)席CEO。

　　盡管58趕集最終走向合并，對于媒體而言，姚勁波和楊浩涌共同公開亮相的機(jī)會只有3次，第一次是2015年4月的58趕集合并發(fā)布會現(xiàn)場，而最后一次就是同年11月25日的“散伙”會上。

　　在沸沸揚(yáng)揚(yáng)的并購傳言終于確認(rèn)之后，當(dāng)時(shí)春風(fēng)得意的姚勁波講得最多的是如何讓“老對頭”楊浩涌點(diǎn)頭同意這一樁買賣，但楊浩涌當(dāng)時(shí)與姚勁波的配合度并不高。

　　11月底兩人再度亮相，雖然更多是楊浩涌在談瓜子二手車談未來，但楊、姚二人在交流上的默契已經(jīng)溢于言表。“我稱呼他浩涌，他稱呼我老姚。”

　　“我跟浩涌其實(shí)那幾個(gè)月幾乎是無話不談，因?yàn)槎际菫楣菊w負(fù)責(zé)任的人，所以反而有很多事情我們可以交流，就慢慢地建立了一種商業(yè)之外，互相對個(gè)人人品的認(rèn)可。”姚勁波解釋道。

　　58同城、趕集網(wǎng)宣布合并的時(shí)候，姚勁波和楊浩涌都表示雖然都懷疑聯(lián)席CEO的制度，但是兩個(gè)人打心底認(rèn)為確實(shí)可以試一下。即使如此，如今姚勁波再回 首這7個(gè)多月，也不得不承認(rèn)聯(lián)席CEO制度在很多時(shí)候就是一個(gè)過渡性的存在。“它肯定有有利的一面，但我基本上不覺得這個(gè)會成功。以我跟浩涌這樣的一個(gè)心 胸都很難推行下去，那我基本上認(rèn)為，以后再有這種合并的公司，最好不要用這個(gè)。”

　　80分的整合成績單

　　盡管58同城和趕集網(wǎng)在合并后執(zhí)行了大半年的聯(lián)席CEO表現(xiàn)讓姚勁波并不滿意。但聯(lián)席CEO制度的確是當(dāng)時(shí)能讓“殺紅眼”的楊浩涌愿意接受合并的相當(dāng)重要的原因之一。

　　在58同城、趕集網(wǎng)確定合并之前，58同城2015年一季度財(cái)報(bào)曾清楚地記錄了在2015年春節(jié)前后為了狙擊趕集網(wǎng)，58同城花了多少血本。

　　上述財(cái)報(bào)顯示，2015年第一財(cái)季58同城的銷售和營銷費(fèi)用為1.142億美元，較上年同期的3210萬美元增長255.8%。其中，廣告費(fèi)用為6190萬美元，相比上年同期的1260萬美元上漲了391.3%。

　　值得注意的是，這一個(gè)季度的廣告費(fèi)用已經(jīng)接近58同城2014年一整年的廣告費(fèi)用。

　　也正是在去年春節(jié)前后，58同城和趕集網(wǎng)的廣告戰(zhàn)在各個(gè)渠道開打。以招聘業(yè)務(wù)為例，2015年春節(jié)后北京地鐵在13號線的某些站臺曾出現(xiàn)了這樣一幕：進(jìn)站安檢機(jī)兩側(cè)的圍欄上，趕集網(wǎng)和58同城的廣告各占一側(cè)。

　　“我們打了好幾億的廣告。”楊浩涌當(dāng)時(shí)接受《第一財(cái)經(jīng)日報(bào)》采訪時(shí)這樣說道。不過，這個(gè)金額應(yīng)該指的是趕集網(wǎng)一年廣告費(fèi)用的總和。

　　而對于合并趕集網(wǎng)，姚勁波可以說是謀劃已久。2013年58同城成功赴美上市之后，姚勁波一回國就去找楊浩涌談合并，但是當(dāng)時(shí)的楊浩涌并不愿意見姚勁波。半年后在雙方股東的支持下，兩家才開始溝通。

　　姚勁波向《第一財(cái)經(jīng)日報(bào)》記者透露，類似于瓜子二手車現(xiàn)在的運(yùn)作方式，將某項(xiàng)業(yè)務(wù)獨(dú)立出去由楊浩涌單獨(dú)負(fù)責(zé)，由姚勁波一個(gè)人執(zhí)掌58趕集的模式，在合 并之前的談判桌上，姚勁波明確提出過。“浩涌當(dāng)時(shí)是堅(jiān)決反對的。不過，合并后他也感覺到聯(lián)席制度的復(fù)雜性以及二手車市場在快速地崛起。”

　　對于由楊浩涌管理的瓜子二手車項(xiàng)目，58趕集如今還是給予了不少支持。作為58趕集創(chuàng)新項(xiàng)目孵化戰(zhàn)略的一部分，楊浩涌卸任聯(lián)席CEO之后，瓜子二手車 也完成了分拆，在經(jīng)濟(jì)上和法律上變成一家獨(dú)立的公司。而楊浩涌將以個(gè)人投資者身份，向瓜子二手車投資6000萬美元。分拆完成后，以楊浩涌為核心的管理團(tuán) 隊(duì)將持有瓜子二手車超過50%的股份。而58趕集作為財(cái)務(wù)投資者，也將繼續(xù)擔(dān)任公司的股東。

　　在楊浩涌辭去聯(lián)席CEO一職之前，趕集網(wǎng)的管理層已經(jīng)多數(shù)選擇退出，去從事新業(yè)務(wù)或者創(chuàng)業(yè)。

　　但這并不是姚勁波在合并之初設(shè)想的結(jié)果。

　　姚勁波和楊浩涌當(dāng)時(shí)作為聯(lián)席CEO的規(guī)劃是盡可能把兩邊好的業(yè)務(wù)都保留在這個(gè)體系里面。但是兩家公司整合帶來的人員冗余，特別在管理層上，這個(gè)時(shí)候很多事情要求就姚、楊二人必須做出決定。

　　于是，在從去年六七月份開始的長達(dá)小半年的時(shí)間里，兩人對于到底是讓58同城跟趕集網(wǎng)兩邊的團(tuán)隊(duì)都各自去找位置，還是以某一邊的為主另一邊的人逐漸地去一些創(chuàng)新的項(xiàng)目，這個(gè)選擇題反復(fù)搖擺過。

　　姚勁波告訴《第一財(cái)經(jīng)日報(bào)》記者，那段時(shí)間對58同城和趕集網(wǎng)的很多高管的心理都是有沖擊的。“整天有人找我就哭，還沒說話就掉眼淚，覺得很委屈。”姚勁波也是突然意識到，整合是一件簡單的事情，你要手起刀落、干凈利落，你不能拖泥帶水。

　　也正是因?yàn)檫@一段猶豫不決的時(shí)間，姚勁波對這次58趕集的整合打出了80分的成績單。“我們曾經(jīng)以為能做好這個(gè)工作，但事實(shí)上如果第一天在溝通的時(shí)候 直接就是說希望趕集網(wǎng)的VP(副總裁)級以上的高管盡量去找一個(gè)新的方向，我們作為集團(tuán)來支持他，可能這個(gè)結(jié)果會更好一點(diǎn)，更順暢一些。”

　　后分類信息時(shí)代

　　春節(jié)前，一則58同城和趕集網(wǎng)正在用驅(qū)趕趕集網(wǎng)經(jīng)銷商的方式來進(jìn)行“去趕集化”的報(bào)道將合并不足一年的58趕集再次推到輿論的風(fēng)口浪尖。有報(bào)道 稱，2015年年末，數(shù)十家原趕集網(wǎng)核心區(qū)域的代理商被通知其代理權(quán)到期，將不與之續(xù)約。姚勁波對此的回應(yīng)是，這樣的疼痛是必須的而且還將持續(xù)。“不可能 兩家公司合并以后一切照舊吧？即使說業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)照舊，我們也會選擇跟我們有價(jià)值的合作伙伴繼續(xù)合作，而且會加大支持力度，但有一部分可能就不符合我們的價(jià)值 觀和發(fā)展的重點(diǎn)。”合并趕集網(wǎng)之后，基于整體業(yè)務(wù)考慮，需要將雙方的業(yè)務(wù)進(jìn)行整合，保證業(yè)務(wù)的一致性與協(xié)調(diào)性。

　　“趕集網(wǎng)過去更多關(guān)心的是現(xiàn)金的回款，擔(dān)心代理商有沒有把錢存到賬戶上來。而58同城作為一個(gè)上市公司更關(guān)心的就是這個(gè)代理商事實(shí)上給我們發(fā)展了多少與業(yè)務(wù)匹配度較高的客戶。”在姚勁波看來，這種矛盾出現(xiàn)的時(shí)候，他必然要選擇58同城和趕集網(wǎng)更適合發(fā)展的方向。

　　正式出任瓜子CEO當(dāng)天，楊浩涌曾感慨現(xiàn)在58趕集終于有一項(xiàng)數(shù)據(jù)超過BAT了，那就是員工數(shù)量，如今58趕集已經(jīng)擁有超過2.5萬名員工。

　　與此同時(shí)，58同城和趕集網(wǎng)還宣布了將根據(jù)現(xiàn)有業(yè)務(wù)發(fā)展及新的市場競爭格局，進(jìn)行合并后的首次組織架構(gòu)調(diào)整。

　　據(jù)了解，在本次架構(gòu)調(diào)整中，58趕集將設(shè)立事業(yè)群及事業(yè)部，分別是：LBG分類業(yè)務(wù)事業(yè)群、HBG房產(chǎn)事業(yè)群、AFG車及金融事業(yè)群、UBU平臺事業(yè)部、58英才白領(lǐng)招聘事業(yè)部、TEU技術(shù)工程平臺部及58到家，將加強(qiáng)在垂直領(lǐng)域及行業(yè)的縱深發(fā)展。

　　“說實(shí)話我感覺擔(dān)子重了很多，原來聯(lián)席總感覺有個(gè)依賴，有什么事我搞不定，浩涌可以搞定。我現(xiàn)在手里2.5萬人，在中國現(xiàn)在市場環(huán)境里人越多未必是個(gè) 好事，管理的復(fù)雜度、成本、包袱都是很重的，浩涌是輕裝上陣，去了一個(gè)增長最快的市場，我挺羨慕浩涌的。”而如今姚勁波最擔(dān)心的問題是如何在后分類信息時(shí) 代把握好節(jié)奏。移動互聯(lián)網(wǎng)讓發(fā)展了10多年的分類信息行業(yè)終于開始從完全在線下運(yùn)作到開始結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)作，一時(shí)間家政、租車、保姆、租房子、找工作、二手 車，都在大規(guī)模地往互聯(lián)網(wǎng)上搬。

　　“應(yīng)該用什么樣的迎合力度？創(chuàng)新不夠，你可能會被時(shí)代拋下；但你走得太急，資源可能跟不上。”姚勁波這樣補(bǔ)充道。

　　他認(rèn)為，對58趕集而言，2016年的關(guān)鍵詞是效率和口碑。“競爭的時(shí)候，可能不是很關(guān)注效率，而拼命把業(yè)務(wù)做得更大，拼命把用戶變得更多”，現(xiàn)在該關(guān)注效率和口碑了。

　　不懼O2O寒潮

　　在中國互聯(lián)網(wǎng)界，姚勁波也算是比較特別的存在。20多歲的時(shí)候就賺了一筆快錢，但接下來卻非常執(zhí)拗地緊盯著分類信息行業(yè)埋頭做了10多年。

　　“說實(shí)話，我也沒想到從創(chuàng)業(yè)到算是有點(diǎn)成就需要10年時(shí)間。那時(shí)候我真以為3年可以做到IPO。但3年做完發(fā)現(xiàn)沒錢了，你什么都沒有。”不過姚勁波認(rèn)為，一旦選了方向投入，堅(jiān)持的過程往往沒有外邊人看著那么艱苦。

　　從58同城的發(fā)展軌跡上來看，2013年底的赴美上市成為一個(gè)重要的分水嶺。上市回來之后，專注分類信息多年的姚勁波公開表示，將在未來幾年拿出超過10億美元對相關(guān)領(lǐng)域的創(chuàng)業(yè)公司進(jìn)行投資或并購。

　　頻繁的并購和投資舉動讓58同城前所未有地備受關(guān)注，而外界最多的疑慮是，2015年姚勁波是不是已經(jīng)把油門踩到了底？

　　“我們還是看機(jī)會，還會盡量在資源范圍內(nèi)把它做好。”姚勁波的觀點(diǎn)是，任何一個(gè)大的變革來時(shí)，都會出現(xiàn)過熱，然后冷卻下來，再慢慢爬上去的過程，而O2O現(xiàn)在是在谷底的位置。

　　“資本市場是一個(gè)放大器，就跟股票一樣，有時(shí)候走得太火，有時(shí)候跌得太猛，都不是正常的狀態(tài)。作為一個(gè)產(chǎn)業(yè)投資者，O2O市場太熱的時(shí)候我們不投，太差的時(shí)候我們反而沒那么恐懼，因?yàn)槲覀冎肋@個(gè)行業(yè)在發(fā)生什么。”姚勁波解釋道。

　　業(yè)內(nèi)有一個(gè)廣為流傳的故事是，姚勁波之所以創(chuàng)立58同城是因?yàn)?999年大學(xué)畢業(yè)只身一人北漂時(shí)第一次租房就被騙了。當(dāng)時(shí)他就想需要一個(gè)服務(wù)，讓用戶 和房東可以直接見面，不需要中介。按照姚勁波的規(guī)劃，如今58趕集想在用戶腦海里面建立一個(gè)印象是生活里面的問題都可以在得到解決。

　　“現(xiàn)在的58趕集離我真正想做的事情還挺遠(yuǎn)的，過去的10年我覺得才走了三分之一。”面對回憶中那個(gè)10多年前懷揣著僅有的1300元錢只身闖蕩北京 的青年，姚勁波想提醒那時(shí)的自己要在創(chuàng)業(yè)第一天就組一個(gè)好的團(tuán)隊(duì)，用更開放的心態(tài)去見所有最優(yōu)秀的人，跟他們聊，去被他們影響或者影響他們。

　　之所以如此，他是想提醒當(dāng)年的自己，一個(gè)人沒有那么大本事，能走到現(xiàn)在有幸運(yùn)的成分。