以成樂高速擴容項目為例，在公司著力推動下，該項目勘察設計、征地拆遷及融資保障工作進展順利，2017年完成投資26億元。1月15日晚間，公司公告稱，已就該項目與成都、眉山、樂山簽署投資協議及特許權協議。

　　同時，“十二五”中后期以來，公司通過實施與主業高度相關的多元化發展戰略提升了公司的綜合營收能力。公司以“收費路橋”板塊為基礎，城市運營、金融投資、能源投資、文旅康養板塊為增長點的“五大板塊”發展布局基本完成，構建了產業定位準、業務范圍細、目標市場明確的良好發展態勢。

　　以能源投資板塊為例，公司經營管理的加油站已達32座，在川內自主經營加油站的高速公路企業中位列第二，銷售規模約占公司營業收入的40%左右。再以金融投資板塊為例，公司擁有5家金融運作平臺，是仁壽農商行的第一大股東;管理基金達到9支，基金投放項目2.44億元;融資租賃資產達11.33億元。

　　發展后勁大幅增強

　　記者了解到，在形成“五大板塊”產業格局的基礎上，四川成渝還通過充分利用資本市場的力量、合作伙伴的助力、海外市場的拓展、多種模式的創新，不斷鞏固和完善“五大板塊”的產業格局，通過多管齊下，公司發展后勁大幅增強。

　　在利用資本市場方面，作為西部唯一一家A+H股基建類上市公司，公司充分運用資本平臺促進自身成長。1月8日，公司非公開發行股票申請獲證監會受理。公司擬募資35億元，充實公司營運資金，極大改善公司的資產負債結構及經營狀況。值得一提的是，公司控股股東交投集團全額認購此次非公開發行股份，充分彰顯了對公司發展的信心。

　　在借力合作伙伴方面，公司還不斷加強與省屬、成都市屬國有企業深度合作，與成都交投、成都鐵路局合作的國際空鐵公多式聯運項目納入國家第二批多式聯運示范工程;公司控股的成渝租賃則成功引進成都交投旗下的成都航樞公司作為戰投，引進資金1.58億元;公司參設的成渝發展基金引入新LP四川鐵投集團，認購基金份額1.5億元。

　　在拓展海外市場方面，記者了解到，四川成渝抽調專人打造了成渝香港平臺公司，利用海外平臺加快“走出去”步伐，積極接洽各類國際投行，在香港、埃塞俄比亞、印度尼西亞等地建立項目訊息來源。同時，公司還參與海外項目競爭報價，進一步鍛煉投研團隊，積累實戰運作經驗。

　　在創新發展模式方面，公司借助主營業務方面的優勢，不斷加大在“交通+”方面的創新發展力度。比如，在打造“交通+旅游”模式上，公司著力打造的新津梨花綜合服務區項目加快推進;再比如，在打造交通+物流模式上，公司著力打造的四川成渝·天府新區物流中心項目獲批，成為四川省首個高速公路路網內建立的物流產業項目。