Petere Valdes-Dapena上周寫道：“在Autopilot模式下時(shí)幾乎做任何事情我都必須使用屏幕，從調(diào)整鏡子到調(diào)整車速。中控臺(tái)上有兩個(gè)未標(biāo)記的旋鈕，涉及各種功能，但在使用旋鈕之前，必須先在大屏幕上四處亂點(diǎn)。這是煩人的，大多數(shù)人會(huì)討厭它。更重要的是，這非常容易令人分心。”

　　不過(guò)特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克最近在Twitter上承諾，即將到來(lái)的軟件更新應(yīng)該可以通過(guò)增強(qiáng)的語(yǔ)音控制功能更加直接地調(diào)整各種Model 3的控制和功能。

　　為了回應(yīng)關(guān)于Model 3以屏幕為中心的用戶體驗(yàn)的問(wèn)題，馬斯克暗示特斯拉的軟件團(tuán)隊(duì)對(duì)其語(yǔ)音控制功能進(jìn)行改進(jìn)。

　　與此同時(shí)，特斯拉正在加快生產(chǎn)Model 3。特斯拉最近表示，Model 3每周產(chǎn)量大約為2500輛。盡管這與特斯拉每周5000輛的計(jì)劃相差甚遠(yuǎn)，但相對(duì)于特斯拉而言卻是一個(gè)明顯的改進(jìn)。特斯拉認(rèn)為，到2018年6月將能夠達(dá)到每周5000輛的目標(biāo)。