騰訊數(shù)碼訊（ExyPnos）眼看特斯拉Model S已經(jīng)打開(kāi)電動(dòng)車市場(chǎng)，Model X也整裝待發(fā)，越來(lái)越多的傳統(tǒng)汽車廠商也開(kāi)始加緊了在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的嘗試。而根據(jù)國(guó)外媒體的報(bào)道，梅賽德斯奔馳也將于2018年推出一款類似Model X的純電動(dòng)跨界SUV，其名稱或許將為ELC。

據(jù)稱，ELC將基于奔馳EVA（Electric Vehicle Architecture）平臺(tái)打造，而除了ELC以外，奔馳后續(xù)多款電動(dòng)汽車預(yù)計(jì)也將誕生于該平臺(tái)。定位方面，ELC將于奔馳發(fā)布不久的GLC接近，不過(guò)除了車窗和車頂?shù)牧悴考酝猓珽LC和GLC的相似點(diǎn)其實(shí)很少。

而在外觀設(shè)計(jì)方面，據(jù)悉ELC將比GLC有著更加流線型的車身，但頭部會(huì)更加富有棱角，而作為EVA平臺(tái)的首款車型，ELC也將在設(shè)計(jì)語(yǔ)言上為后續(xù)的電動(dòng)車型定調(diào)。

當(dāng)然，如果要想對(duì)抗起步更早的特斯拉的話，奔馳也必須讓ELC有足夠大的吸引力。而根據(jù)報(bào)道，動(dòng)力性能將是ELC的優(yōu)勢(shì)之一。據(jù)悉ELC將配備前后兩個(gè)電動(dòng)機(jī)，在高性能模式下能產(chǎn)生高達(dá)536匹馬力，而位于座位底部的大容量鋰電池則將提供400公里的續(xù)航能力，綜合性能應(yīng)該會(huì)有不錯(cuò)的表現(xiàn)。此外，和特斯拉就去jiufa188.com一樣，預(yù)計(jì)奔馳也將推出低配版ELC，具體減配點(diǎn)可能會(huì)是單個(gè)電動(dòng)機(jī)或者更小容量的電池。

此外，ELC預(yù)計(jì)還將搭載多項(xiàng)最新汽車技術(shù)，比如先進(jìn)的車內(nèi)互聯(lián)系統(tǒng)以及輔助駕駛系統(tǒng)，還有能夠讓充電變得更為簡(jiǎn)單的無(wú)線感應(yīng)充電技術(shù)等等。

據(jù)悉奔馳將會(huì)在2018年的各大車展上展出ELC，因此ELC的具體上市時(shí)間會(huì)在2019年。而更令人興奮的是，德國(guó)汽車媒體Auto Bild表示ELC的售價(jià)將比Model X更親民，起步價(jià)或許只有54000美元（約合人民幣35萬(wàn)元）。