1.電動車
中國政府表示,正在研究何時在中國禁售汽油車和柴油車,全面轉(zhuǎn)向電動車,顯示出中國政府推動本國造車業(yè)統(tǒng)領(lǐng)全球電動車市場的雄心。
點評:中國汽車制造技術(shù)這幾十年發(fā)展很快,為了趕上世界先進(jìn)水平也做了不少努力。但如果想要實現(xiàn)“彎道超車“,只有在精細(xì)技術(shù)方面下功夫,玩概念沒戲。
這里所說的精細(xì)技術(shù)是指:機(jī)械的高精度加工技術(shù),金屬的表面處理技術(shù),高精度控制技術(shù)等等和精度有關(guān)的技術(shù)。這些技術(shù)國產(chǎn)汽車為什么沒興趣?原因有三:一是沒能力,這方面需要高精端人才;二是投資大;三是見效慢。現(xiàn)在發(fā)動機(jī)技術(shù)已經(jīng)很成熟,想通過提高加工精度,來提高發(fā)動機(jī)的輸出功率,已經(jīng)很難。
2.原油
據(jù)中國海關(guān)總署公布數(shù)據(jù)顯示,9月中國自俄羅斯原油進(jìn)口量大幅增長至635萬噸,較去年同期跳漲61%,創(chuàng)紀(jì)錄新高。
3.5G
近日,意大利經(jīng)濟(jì)發(fā)展部正式公布5G預(yù)商用實驗網(wǎng)中標(biāo)結(jié)果。中興通訊將與意大利第一大移動運(yùn)營商Wind Tre、意大利領(lǐng)先有線運(yùn)營商Open Fiber合作,在3.6-3.8GHz頻段上,建設(shè)歐洲第一張5G預(yù)商用網(wǎng)絡(luò)。中興通訊將為意大利5G預(yù)商用實驗網(wǎng),提供其業(yè)界領(lǐng)先的5G端到端網(wǎng)絡(luò)解決方案,對5G的技術(shù)性能、網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)、4G/5G網(wǎng)絡(luò)融合,以及5G應(yīng)用案例進(jìn)行充分研究開發(fā),測試和驗證。另外,湖北全面啟動5G基站規(guī)劃建設(shè),2023年城鄉(xiāng)5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋。
點評:業(yè)內(nèi)認(rèn)為,此次5G預(yù)商用網(wǎng)絡(luò)的啟動,是5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的重要里程碑,將推動5G產(chǎn)業(yè)鏈的進(jìn)一步成熟。隨著項目的持續(xù)推進(jìn),5G商用進(jìn)程有望加速,相關(guān)企業(yè)將受益。
4.環(huán)氧氯丙烷
據(jù)生意社,國內(nèi)環(huán)氧氯丙烷價格連續(xù)上漲,10月24日,環(huán)氧氯丙烷參考價為12933.33元/噸,與10月1日相比,上漲了19.57%,自今年我國環(huán)氧氯丙烷市場進(jìn)入上行通道,價格一再創(chuàng)年內(nèi)新高,7月份以來已經(jīng)累計漲價達(dá)58%。
點評:業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,現(xiàn)階段國內(nèi)環(huán)保及安全監(jiān)察力度較大,主力工廠江蘇海興化工裝置和益海嘉里裝置均在停車中,其他工廠裝置開工負(fù)荷也多在五成甚至更低,廠家現(xiàn)貨庫存不多,市場供應(yīng)略緊;另一方面,今年以來環(huán)氧氯丙烷的原料價格同比上漲較多,工廠盈利狀況不如去年同期,再加上甘油法今年以來一直處于虧損狀態(tài),廠家推漲意愿較強(qiáng),后市環(huán)氧氯丙烷價格有望連續(xù)上漲。中化國際產(chǎn)量10萬噸/年環(huán)氧氯丙烷,自主研發(fā)的生物基環(huán)氧氯丙烷國內(nèi)第二,產(chǎn)品在國內(nèi)建立了領(lǐng)導(dǎo)地位。瑞豐高材產(chǎn)量2萬噸/年環(huán)氧氯丙烷項目預(yù)計今年第四季度竣工生產(chǎn)。
5.面板
即將到來的“雙11”,亦或是年底的“雙12”,可能是買彩電,尤其是大屏4K彩電的一個好機(jī)會。數(shù)據(jù)顯示,今年10月,面板價格仍持續(xù)下滑,而這意味著,在未來的幾個月,彩電整機(jī)價格的下滑及促銷力度的提高,成為了可能。
6.煤炭
最近一段時間,神華、中煤率先宣布下調(diào)北方港口市場煤價格。多家地方重點煤炭企業(yè)也緊隨其后下調(diào)了煤炭價格。在迎峰度冬即將到來之際,煤炭價格未漲反跌。有人認(rèn)為這主要是煤炭企業(yè)響應(yīng)有關(guān)部門保供穩(wěn)價的號召。其實,在煤企集中下調(diào)煤價的背后,還是供需變化決定價格走勢的市場機(jī)制在起決定性作用。