1、關懷體貼的維護指示及先進的微電腦控制

　　 德斯蘭螺桿式空氣壓縮機由微電腦控制，具有自我診斷保護，明確指示及控制空壓機的運轉，停車等功能，保證空壓機一天24小時連續(xù)為用戶安全工作,無須專人看護。

2、低噪低耗

　　 德斯蘭螺桿空壓機采用瑞典SKF軸承，轉子經動平衡機作平衡試驗，平衡良好，振動小，噪聲低。

3、高壓縮比德斯蘭螺桿空壓機擁有世界上最高的單級壓縮比,最高單級壓縮比可至 18，所以德斯蘭螺桿空壓機的工作壓力可至1.5MPa。　

　　 3.1

4、低含油量

　　 螺桿空壓機中最關鍵的是油氣分離裝置，德斯蘭螺桿空壓機所采用的是德國MANN公司的產品，技術指標可靠，油含量的大小可控制于3ppm以下。

5、螺桿式空氣壓縮機易損件少，連續(xù)運轉時間長

　　 5.1 本機常用的易損件為:空氣過濾器濾芯,油過濾器濾芯。此易損件可定期更換或依電腦面板的LED燈指示更換相應的部件。

　　 5.2 采用SKF軸承，軸承壽命高，保證螺旋式主機長期連續(xù)運轉≥50000小時。　

6、產品高進口率，高品質的系統(tǒng)保證

　　 6.1 德斯蘭公司為保證產品質量的穩(wěn)定，采用了大量高品質的進口元器件，目前的產品除外罩、電動機、高壓電控柜及油氣分離桶外均為進口部件。

　　 6.2 氣路系統(tǒng)：采用第三代高效率螺桿主機，德國MANN公司的油氣分離裝置，高質量的進口閥門日本的CKD壓力調節(jié)閥，保證產出高品質的壓縮氣體。

　　 6.3 油路系統(tǒng)：采用德國MANN公司的油過濾器能可靠濾除潤滑油中的雜質，保證油路系統(tǒng)的通暢、潤滑及散熱功能。

　　 6.4 冷卻系統(tǒng)：采用高質量的進口冷卻器，以高溫及高濕度的環(huán)境為設計前提。采用低溫差設計，水的溫升在6～8℃，保證空壓機出氣溫度〈=40℃（國內同類螺旋式空壓機的水溫升一般在13～15℃左右，空壓機的出氣溫度至少在45℃左右）。

　　 6.5 德斯蘭螺桿空壓機的使用環(huán)境設計溫度按46℃,國內同類產品的使用環(huán)境設計溫度一般為38℃。

　　 6.6 電氣元件:采用日本等國進口元件,保證對系統(tǒng)的可靠控制.。

7、其他機械結構

　　 主機與電動機的連接方式為聯(lián)軸器聯(lián)結。其特點:主機與電動機之間為柔性聯(lián)結,聯(lián)結可靠,便于對電機進行注油保養(yǎng),而且單件重量較輕,現(xiàn)場維護方便。國內同類產品主機與電動機為直聯(lián)方式,電機軸的軸承端不便于注油,如發(fā)生故障在現(xiàn)場很難維護。

　　①完美型線：采用第三代高效率螺旋式機體，經過對德國GHH轉子齒形進行了行之有效的改進之后而形成的專利產品。主副轉了采用五齒對六齒，比國內常見螺旋式（采用四齒對六子齒），提高熱效率10－12％，省電25％。此齒型獲得英國、美國專利。

　　②完全密封的軸封：完全密封，無滲油。

　　③高效轉子：轉子經過特長時間的熱處理和研磨，使泄露比其它機型更低，效率更高。

　　④按100，000小時設計的軸承：特別的線性軸承支撐，分解受力強度，再加本身自有的潤滑油避免干磨擦，使軸承壽命延長。

容積流量的選型：

①在選擇空壓機容積流量時，應先了解所有的用氣設備的容積流量，把流量的總數(shù)乘以1.2（即放大20%余量）；

②新目上馬可根據(jù)設計院提供的流量值進行選型；

③向用氣設備供應商了解用氣設備的容積流量參數(shù)進行選型；

④空壓機站改造可參考原來參數(shù)值結合實際用氣情況進行選型；

合適的選型，對用戶本身和空壓機設備都有益處，選型過大浪費，選型過小可能造成空壓機長期處于加載狀態(tài)或用氣不夠或壓力打不上去等弊端。

功率與工作壓力、容積流量三者之間的關系：

在功率不變的情況下，當轉速發(fā)生變化時，容積流量和工作壓力也相應發(fā)生變化；例如：一臺22KW的空壓機，在制造時確定工作壓力為7bar，根據(jù)壓縮機主機技術曲線計算轉速，排氣量為3.8 m3/min；當確定工作壓力為8bar時，轉速必須降低（否則驅動電機會超負荷），這時，排氣量為3.6 m3/min；因為，轉速降低了，排氣也相應減少了，依此類推。

功率的選型是在滿足工作壓力和容積流量的條件下，供電容量能滿足所匹配驅動電機的使用功率即可。

因此，選配空壓機的步驟是：先確定工作壓力，再定相應容積流量，最后是供電容量。

德國德斯蘭集團-DSR牌螺桿式空壓機

1、極高的運轉可靠性和效率，雙螺桿式空氣壓縮機主機結構簡單，幾乎沒有易損件，因此螺桿主機運轉可靠，使用壽命長。　　

2、易操作易維護。　　

3、極佳的動力平衡特性。雙螺桿式空氣壓縮機因其結構原理，壓縮機本身沒有不平衡慣性力，壓縮機在高速運轉狀態(tài)下非常平穩(wěn)，因此，空壓站無須專門制作基礎就能投入使用，而且體積小，