韓國在去年4月份全球首發(fā)5G，商業(yè)運(yùn)營的速度一直比較迅速，去年底就實現(xiàn)了500萬5G用戶，目前最新數(shù)據(jù)是577萬，全國5G基站11.5萬個，這兩個數(shù)據(jù)都僅次于中國。不過在5G普及率上，韓國是遙遙領(lǐng)先其他國家，現(xiàn)在已經(jīng)有9.67%的滲透率，而中國的5G滲透率為0.69%，澳大利亞為1.3%，美國也只有0.63%，英國為0.56%。

　　5月5日消息，韓國科學(xué)與信息通信技術(shù)部日前發(fā)布了韓國5G報告，截至4月2日韓國5G用戶總數(shù)達(dá)到了577萬，僅次于中國，但韓國5G普及率達(dá)到了9.67%，是中國的14倍。

　　韓國在去年4月份全球首發(fā)5G，商業(yè)運(yùn)營的速度一直比較迅速，去年底就實現(xiàn)了500萬5G用戶，目前最新數(shù)據(jù)是577萬，全國5G基站11.5萬個，這兩個數(shù)據(jù)都僅次于中國。作為對比，據(jù)工信部最新披露的數(shù)據(jù)，截至3月底，全國已建成5G基站19.8萬個，套餐用戶規(guī)模超過5000萬。

　　不過在5G普及率上，韓國是遙遙領(lǐng)先其他國家，現(xiàn)在已經(jīng)有9.67%的滲透率，而中國的5G滲透率為0.69%，澳大利亞為1.3%，美國也只有0.63%，英國為0.56%。

　　按照韓國媒體的話來說，韓國的5G取得如此成就跟運(yùn)營商大力投資有關(guān)，2019年韓國三大運(yùn)營商的資本開支達(dá)到了8.08萬億韓元，同比增長了60%，約合469億人民幣。2020上半年中，韓國運(yùn)營商將進(jìn)一步提升5G投資，資本支出從預(yù)訂的2.7萬億增加到4萬億韓元，增長超過50%。

　　此外，韓國運(yùn)營商還將進(jìn)一步提升5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋，上半年內(nèi)將新增2000多個室內(nèi)5G基站，覆蓋地鐵、機(jī)場、百貨商店等人群密集區(qū)域。

　　中國移動成全球第一大5G運(yùn)營商

　　從中國移動官方給出的數(shù)據(jù)來看，他們其實在今年1月底就正式趕超韓國KT成為全球一大5G運(yùn)營商了，而目前韓國整個5G用戶也不過500多萬，還沒有中國移動一家的5G用戶數(shù)據(jù)多。除了中國聯(lián)通外，中國移動和中國電信之前都首次官方公布了5G套餐用戶數(shù)，兩家合計2056.9萬，而截至2月底中國電信5G套餐用戶數(shù)累計1073萬戶。

　　中國移動方面表示，2020年資本開支預(yù)算為1798億元，其中5G相關(guān)投資計劃約1000億元，其目標(biāo)是讓5G套餐客戶凈增7000萬戶(2019年末為255萬戶)，同時確保在全國所有地級以上城市提供5G商用服務(wù)。

　　具體到5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)上，中國移動指出，2019年建設(shè)超過5萬個基站，而今年的目標(biāo)是，力爭在2020年第四季度實現(xiàn)5G SA獨(dú)立組網(wǎng)商用，并且要在全國地級以上城市建設(shè)5G網(wǎng)絡(luò)(340個城市以上)，加快NSA向SA的目標(biāo)演進(jìn)。

　　目前，移動、聯(lián)通、電信三大運(yùn)營商的5G起步套餐多在百元，以移動為例，最低128元/月，包含500分鐘通話和30GB流量，月費(fèi)最高可選598元，包含3000分鐘通話和300GB流量。

　　為何普及率低?

　　之前，中國信通院權(quán)威發(fā)布的5G手機(jī)國內(nèi)市場出貨量：2019年全年1376.9萬部，2020年前兩個月784.5萬部，加總計算到今年2月底，在國內(nèi)市場上5G手機(jī)的出貨量，只有2161.4萬部。

　　全國市場上只出貨2161.4萬部5G手機(jī)，而兩家運(yùn)營商的5G用戶卻有2613萬戶，簡單計算就可以得出，至少有451.6萬的5G用戶其實是沒有持有5G手機(jī)的結(jié)論。這個451.6萬的差值，其實還沒有考慮手機(jī)廠家出貨到渠道，暫時還擺在經(jīng)銷商的庫房或貨架上，沒有賣到消費(fèi)者手里的5G手機(jī)數(shù)量。

　　中國移動在其官方網(wǎng)站上特別注明，其公布的5G套餐客戶數(shù)是指訂購5G資費(fèi)套餐的個人移動電話客戶，相信中國電信也持同樣定義。基于這個定義理解，中國移動和中國電信認(rèn)為，只要用戶訂購了5G套餐，就會被統(tǒng)計為5G用戶數(shù)，至于其有沒有5G手機(jī)，用不用5G網(wǎng)絡(luò)，是否享受5G服務(wù)，可以忽略不計。

　　這些使用4G手機(jī)的5G套餐客戶并不使用5G網(wǎng)絡(luò)，在未改變使用習(xí)慣的情況下，其數(shù)據(jù)流量不會大幅度增加，所以市場上通過促銷打折等手段推動4G用戶直接升級5G套餐，由此造成了大量4G高檔用戶降檔到5G套餐的情況，從而出現(xiàn)了市場上5G套餐用戶數(shù)多于5G手機(jī)出貨量的尷尬局面。

　　5G換機(jī)潮或從今年年底開始

　　市場調(diào)研機(jī)構(gòu)StrategyAnalytics給出的報告顯示，5G手機(jī)銷量預(yù)計會從2020年年底開始，屆時將會有更多的中端，甚至低端的5G手機(jī)推出，尤其是在中國市場。

　　據(jù)產(chǎn)業(yè)鏈透露，在國產(chǎn)手機(jī)廠商的推動下，目前5G手機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈正在急速擴(kuò)張，而預(yù)計2020年第四季度，將會有更多不到2000元的5G手機(jī)推出(目前紅米已經(jīng)推出了低于2000元的5G手機(jī))，而那個時候商用后的5G網(wǎng)絡(luò)也會相對成熟不少，5G手機(jī)的換機(jī)潮將在那個時候拉開序幕。

　　有行業(yè)分析人士表示，5G手機(jī)親民化對于普及國內(nèi)5G網(wǎng)絡(luò)還是很重要的，在5G網(wǎng)絡(luò)商用初期，三大運(yùn)營商都背負(fù)了巨大的投資壓力，所以不太可能以降低相應(yīng)資費(fèi)門檻來得到用戶數(shù)量，所以便宜的5G手機(jī)就成為了運(yùn)營商贏取用戶的一大重要法寶。

　　針對工信部的要求，中國移動、中國聯(lián)通和中國電信第一時間回應(yīng)稱，將如期推進(jìn)今年的5G建設(shè)工作，而具體目標(biāo)依然是在今年年底前實現(xiàn)全國所有地級市覆蓋5G網(wǎng)絡(luò)。

　　此外，三大運(yùn)營商加大5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的同時，還正在布局5G獨(dú)立組網(wǎng)，而相應(yīng)的網(wǎng)絡(luò)也會在今年年底開始商用，對此中國移動還特別表示，計劃四季度實現(xiàn)5G獨(dú)立組網(wǎng)商用，建成全球規(guī)模最大的5G網(wǎng)絡(luò)。

　　近期5G資費(fèi)不會下降

　　中國工程院院士鄔賀銓之前接受采訪時表示，我國的5G其實比4G要便宜，只是因為流量大，導(dǎo)致了總資費(fèi)居高。

　　對于大家普遍關(guān)心的5G資費(fèi)問題方面，鄔賀銓院士表示，近期資費(fèi)不會下降，因為運(yùn)營商還處于大量投入資金的時期，而事實上就單位流量資費(fèi)而言，5G其實比4G要便宜，只是因為流量大，導(dǎo)致了總資費(fèi)居高。從歷史經(jīng)驗看，網(wǎng)絡(luò)用戶上規(guī)模后，流量資費(fèi)會逐漸下降。

　　在這之前，據(jù)中國移動給出的2020年CHBN具體目標(biāo)顯示，今年他們要把5G套餐客戶凈增7000萬，當(dāng)然用戶的增加不會建立在5G套餐價格戰(zhàn)上。事實上，在這之前，中國電信和中國聯(lián)通也表達(dá)了相應(yīng)的觀點(diǎn)，即5G套餐上不打價格戰(zhàn)，希望全行業(yè)共同推進(jìn)共建共享，共同維護(hù)行業(yè)生態(tài)，共同繁榮5G產(chǎn)業(yè)。

　　對于2020年的5G建設(shè)上，三大通信運(yùn)營商目前均已披露2020年資本開支。隨著新基建政策不斷發(fā)布和落實，三大運(yùn)營商和中國鐵塔近2000億元的5G投資逐漸落地，5G網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)持續(xù)加速，三大運(yùn)營商今年底將開通60萬個5G基站，而中國移動、中國電信、中國聯(lián)通今年的資本開支分別為1798億、850億和700億元，5G投資分別高達(dá)1000億、453億和350億元。

　　據(jù)悉，2020年我國5G資本開支預(yù)算將接近2000億元。在基站數(shù)量方面，中國移動2020年將新增25萬個5G基站，中國電信、中國聯(lián)通2020年預(yù)計將新建超過25萬個5G基站。換句話說，三大運(yùn)營商今年的5G目標(biāo)是，讓地市都能實現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋。