一、原理：
油霧潤滑是利用壓縮空氣產(chǎn)生的高速氣流，將液態(tài)潤滑油經(jīng)過油霧發(fā)生器霧化為微小的油顆粒，形成空氣與油顆粒的混合體即油霧，經(jīng)管路輸送至被潤滑的部位，再通過凝縮嘴將微小的油顆粒凝聚為較大的油顆粒，然后進入摩擦副，彌散于各個部位，形成油膜，起到潤滑作用，同時油霧在軸承座內(nèi)部形成正壓，起到阻止外界污物進入的作用。
二、特點：
1）油霧可以彌散到摩擦副各個部位，起到良好而又均勻的潤滑效果。
2）壓縮空氣比熱小，流速高，易于帶走摩擦熱，降低摩擦副工作溫度。
3）可以用于高轉(zhuǎn)速軸承，提高極限轉(zhuǎn)速，延長軸承壽命。
4）油耗量低，摩擦副始終保持新鮮、適量的潤滑油。
5）體積小，無動力消耗，自動化控制程度高，可實現(xiàn)低液位、低氣壓、低油壓報警，增強設(shè)備的可靠性。
6）油霧具有一定的壓力，在軸承腔內(nèi)可以起到一定的密封作用。
三、應(yīng)用：
油霧潤滑適用于封閉齒輪、鏈條、滑板、導(dǎo)軌以及各種高速、重載的滾動軸承。目前油霧潤滑已經(jīng)在壓延設(shè)備及冶金機械上得到廣泛使用，如：鋁箔軋機、帶鋼軋機、回轉(zhuǎn)窯、球磨機、石油機械、造紙機械、纖維機械、鏈條運送機、振動機、鼓風(fēng)機、選礦機、粉碎機、高速紡綻等。
油霧潤滑是利用壓縮空氣產(chǎn)生的高速氣流，將液態(tài)潤滑油經(jīng)過油霧發(fā)生器霧化為微小的油顆粒，形成空氣與油顆粒的混合體即油霧，經(jīng)管路輸送至被潤滑的部位，再通過凝縮嘴將微小的油顆粒凝聚為較大的油顆粒，然后進入摩擦副，彌散于各個部位，形成油膜，起到潤滑作用，同時油霧在軸承座內(nèi)部形成正壓，起到阻止外界污物進入的作用。
二、特點：
1）油霧可以彌散到摩擦副各個部位，起到良好而又均勻的潤滑效果。
2）壓縮空氣比熱小，流速高，易于帶走摩擦熱，降低摩擦副工作溫度。
3）可以用于高轉(zhuǎn)速軸承，提高極限轉(zhuǎn)速，延長軸承壽命。
4）油耗量低，摩擦副始終保持新鮮、適量的潤滑油。
5）體積小，無動力消耗，自動化控制程度高，可實現(xiàn)低液位、低氣壓、低油壓報警，增強設(shè)備的可靠性。
6）油霧具有一定的壓力，在軸承腔內(nèi)可以起到一定的密封作用。
三、應(yīng)用：
油霧潤滑適用于封閉齒輪、鏈條、滑板、導(dǎo)軌以及各種高速、重載的滾動軸承。目前油霧潤滑已經(jīng)在壓延設(shè)備及冶金機械上得到廣泛使用，如：鋁箔軋機、帶鋼軋機、回轉(zhuǎn)窯、球磨機、石油機械、造紙機械、纖維機械、鏈條運送機、振動機、鼓風(fēng)機、選礦機、粉碎機、高速紡綻等。
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