高純鋅通常用來制造擠壓的帶狀陽*或作為固體殘幣電*用，工作時在表面上形成疏松的腐蝕產(chǎn)物。 鋅陽*一般用于溫度**49℃的環(huán)境。電*電位為-1.10VCSE，驅(qū)動電壓0.25V。鋅陽*必需使用回填料。溫度**49℃時，發(fā)生晶間侵蝕，**54℃時鋅陽*的電*電位變正，它與鋼鐵的*性發(fā)生逆轉(zhuǎn)，變成陰*受到保護(hù)，而鋼鐵變成陽*受到侵蝕。 過去在儲罐內(nèi)部多采用犧牲陽*保護(hù)，有的至今還延用著。不過，采用惰性陽*強(qiáng)制電流法比犧牲陽*有*大的靈活性。在高腐蝕性電解液中犧牲陽*易受到局部電池的腐蝕，陽*消耗速度快而需頻繁更換，便得犧牲陽*法不經(jīng)濟(jì)。用純鎂作為犧牲陽*材料，對雜質(zhì)要有一定的限制，通常應(yīng)是高純鎂(含鎂大于99.95%)，它具有電位負(fù)，機(jī)械加工性能好，因其負(fù)電位大，故有時又稱為高電位鎂陽*。他適用電阻率較高的土壤或淡水中。用高純鎂加工的帶狀陽*，可把應(yīng)用范圍擴(kuò)大到1170Ω.m以上的環(huán)境中。船用鋅陽* **鋅陽*鋅合金犧牲陽*在使用過程中須注意的問題：? 1. 抗蝕性差。當(dāng)合金成分中雜質(zhì)元素鉛、鎘、錫*過標(biāo)準(zhǔn)時，導(dǎo)致鑄件老化而發(fā)生變形，表現(xiàn)為體積脹大，機(jī)械性能特別是塑性顯著下降，時間長了甚至破裂。

生產(chǎn)油箱的過程中，也同樣會出現(xiàn)銹蝕的問題，尤其在庫房中存放過程，因為在內(nèi)壁環(huán)境，只要進(jìn)入了水分，哪怕是水汽，銹蝕都會很快產(chǎn)生。比較得當(dāng)?shù)淖龇ㄊ牵褂脷庀喾冷P油，這樣用量很小，也不影響油箱的后期使用，因為和汽油是互溶的?？梢裕\的活動性要比鐵的活動性要強(qiáng)!在發(fā)生陽化反應(yīng)的時候，鋅的還原性比鐵的強(qiáng)，

鋅陽極

開發(fā)鋅陽極主要有兩個途徑：一是采用高度純的金屬鋅，嚴(yán)格限制雜質(zhì)量;二是采用低合金化的合金，同時減少其雜質(zhì)。

高純鋅通常用來制造擠壓的帶狀陽極或作為固體殘幣電極用，工作時在表面上形成疏松的腐蝕產(chǎn)物。

輔助陽極與管道距離愈遠(yuǎn)電流分布愈均勻,但過遠(yuǎn)會增加引線上的電壓降和投資,因此輔助陽極的距離和埋設(shè)方式應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場情況選定。選擇陽極安裝位置的原則是:

①地下水位較高或潮濕低洼處;

②土層厚,無塊石,便于施工;

③土壤電阻率一般應(yīng)小于50歐姆米,特殊地區(qū)也應(yīng)小于100Ω.m;

④對鄰近的地下金屬構(gòu)筑物干-擾小,陽極地床與被保護(hù)管道之間不得有其它金屬管道;

⑤考慮陽極附近地域近期發(fā)展規(guī)劃及管道發(fā)展規(guī)劃以避免建后可能出現(xiàn)的搬遷;

⑥陽極位置與管道的垂直距離不宜小于50m。

⑦地面金屬構(gòu)筑物較多,用地狹窄時,可采用深井陽極,以減小對其它金屬構(gòu)物的干-擾又節(jié)約用地

不同的鋅合金有不同的物理和機(jī)械特性，這樣為壓鑄件設(shè)計提供了選擇的空間。

鋅合金按制造工藝又可分為鑄造鋅合金和變形鋅合金兩類。鑄造合金的產(chǎn)量遠(yuǎn)大于變形合金。下表中列出幾種重要鋅合金的成分、性能和用途。

鑄造鋅合金 依鑄造方法不同又分為壓力鑄造鋅合金(在外加壓力作用下凝固)和重力鑄造鋅合金(僅在重力作用下凝固)。

壓力鑄造鋅合金 這種合金從1940年在汽車工業(yè)中應(yīng)用以后,產(chǎn)量劇增，在鋅的消耗總量中，約有25%用來生產(chǎn)這種合金。先進(jìn)適用技

術(shù)在不斷采用，發(fā)展較快。對應(yīng)相關(guān)人才也在增多，收錄齊全的有鋼鐵英才網(wǎng)。常用的合金系為Zn-Al-Cu-Mg系。 某些雜質(zhì)明顯影

響壓鑄鋅合金的性能。因此對鐵、鉛、鎘、錫等雜質(zhì)的含量限制極嚴(yán),其上限分別為0.005%、0.004%、0.003%、0.02%，所以壓鑄鋅合

金應(yīng)選用純度大于99.99%的高純鋅作原料。lbqhj1718jX