DM-1.1電動鋼軌端面打磨機廠家_131 8131 9353_實用性強

　　山東鐵興鐵路設備有限公司設有機加車間、裝配車間、電焊車間等，擁有先進的生產設備和機械檢測設備，主要機加工設備包括立銑加工中心﹑數控車床﹑車銑刨磨等各種檢測設備數十臺、且多項科研項目取得了國家專利。產品被廣泛適用于鐵路、礦山、煤炭、石油、冶金、電力、化工、機械等行業，是眾多鐵路供貨商的供貨單位、被譽為是鐵路工務、電務產品華東地區最大的生產基地。

　　山東鐵興鐵路設備有限公司始建于2005年，占地8萬平方米，固定職工200多人，注冊資金壹仟萬元。公司設有機加車間、裝配車間、電焊車間等生產車間，擁有數十種鐵路先進的生產設備和機械檢測設備，且多項科研項目取得了國家專利，是鐵路工務產品基地之一。

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　　客戶咨詢：1 3 1 8 1 3 1 7 5 4 2

　　聯 系 人：楊 經 理

　　地 址：山 東 省 濟 寧 市 任 城 區

　　辦 公：0 5 3 7 - 2 2 5 5 8 0 0

　　傳 真：0 5 3 7 - 2 2 5 5 8 0 0

　　技術服務：1 3 1 8 1 3 1 7 5 4 2

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　　電動鋼軌端面打磨機DM-1.1技術參數：

　　1、電機功率： 1.1kW

　　2、電機轉速： 2800r/min

　　3、碗形砂輪外廓尺寸： Φ150×50×Φ32

　　4、碗形砂輪周向速度： Vmax=22m/s

　　5、整機重量： 15kg

　　電動鋼軌端面打磨機DM-1.1采用三相電動機作動力源，一級轉速直接輸出。箱型卡具體，使穩定性大大加強，整機重量輕，是鐵路工務部門常備工具。

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　　軌道打磨機操作方法：

　　1、將打磨機放在鋼軌上，通過兩仿形滾輪6移動，掛輪5須與兩側鋼軌相接觸并回轉自如。

　　2、順時針轉動手輪4時，杯型砂輪7下移。

　　3、獲得良好的打磨質量，須按兩步進行。

　　a)粗打磨：打磨機沿鋼軌移動，逐步放下砂輪，打磨至離軌面1mm，打磨應從軌面開始，再打側面。打磨鋼軌另一側時，必須調轉打磨機。

　　b)精打磨：在粗磨的基礎上打磨機重新就位，準備打磨軌面。當基準滾輪就位后，放下砂輪，使之剛好觸及焊縫附近不須打磨的軌面，從軌面開始打磨，然后打磨側面，打磨范圍應達到焊縫兩側各100mm，為補償砂輪磨損，應稍稍放下砂輪。

　　4、打磨完成后，必須逆時針旋轉手輪，使砂輪上提，以便于進行下一個焊縫的打磨。

　　5、打磨機主軸的滾動軸承組合，滾輪的滾動軸承組合，要定期的注入和更換潤滑脂，進給運動的螺旋副及其支承要定期的注入潤滑脂。

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　　山東鐵興鐵路設備有限公司售后服務及交付說明

　　1.性價比說明：

　　同產品質量條件下，我公司不以降低性能、更改產品零部件為代價，給出最低最實在的價格。(可根據客戶要求進行產品的生產配置)

　　2.交貨說明：

　　按供貨期交貨，若有特殊情況，需提前交貨的，我公司在有限的范圍內將會組織人員加大生產力度、實行生產，安裝，調試，包裝等工藝，力求滿足貴公司要求。

　　3.產品交貨附帶說明：

　　① 產品說明書及維修手冊

　　② 產品合格證

　　③ 外購件附帶說明

　　④ 易損件及其清單(機型不同略有出處)

　　4.售后服務范圍：

　　產品保修期為1年，在保修期內產品屬質量問題的我公司給予最快捷的維修，不手任何費用，在保修期外需要更換零部件的，我公司只收取成本。

　　我公司自產品售出后每個月都會有至少一的技術使用回訪，