行船的墳墓

1945年4月16日，侵華日軍“神戶”號運輸船裝載著200多名士兵和大量古玩字畫、金銀珠寶在鄱陽湖上行駛，經過老爺廟水域時，海心突然“呼”的涌起一股巨浪，一剎那間巨浪排空，大霧迷漫，暴雨傾盆。幾乎與此同時，“神戶”號莫名其妙斷裂下沉迅速從湖面消失，之后立刻云開霧散依然一派風和日麗。整個過程不過5、6分鐘。日本駐九江海軍部隊聞訊，立即派出一支優秀潛水隊伍趕到出事地點探查搜救。隊長山下提昭大佐帶著7個潛水員下水后久久不見一絲動靜。直到天黑時分才見提昭大佐一人浮了上來，他臉色蒼白，神情呆滯，人們發現他精神已經失常。

1985年8月3日，江西進賢縣航運公司兩艘各為20噸的貨船，也在老爺廟水域先后神奇般地葬身湖底。同一天中，在此遭受厄運的還有另外12條船只。

2001年11月9日，安徽省懷遠縣01571號運沙船裝滿了沙子，正準備離開老爺廟水域，卻突然消失在了忽如其來的風暴中，前后不過五六分鐘。僅從60年代以來，這片水域已有100多艘船在這里沉沒。較近的一次在今年3月5日，老爺廟金道長告訴記者，那天風和日麗，但一艘1000多噸的運輸船就在這里出了事。

當記者走近老爺廟水域周邊時，發現湖面并不是想象中的兇險，相反是十分的寧靜。在岸邊遠眺對面矗立的廬山，不斷有陣風吹來，而且越往河道拐角處走風力越大，絲絲的涼意讓人不禁打起寒顫。當地的居民告訴記者，這里常年有風，而且要比其他地區的風力大上好幾個級別。那么是不是這里獨特的氣象造成了接二連三的事故呢？

各種科學解釋

其實，早就有關科研人員注意到了老爺廟水域異常的天氣現象。1985年初，江西省氣象科技人員組成了專門的科研小組，在老爺廟附近設立了3座氣象觀察站，對該水域的氣象進行了為期1年的觀察研究。從搜集到的20多萬個原始氣象數據看，老爺廟水域平均兩天就有一天屬于大風日。另外據了解，老爺廟水域全長24公里，最寬處為15公里，最窄處僅有3公里，而這3公里的水面就位于老爺廟附近。并且老爺廟水域的西北面，傲然聳立著廬山，其走向與老爺廟北部的湖口水道平行，離鄱陽湖平均距離僅5公里。當氣流自北南下，即刮北風時，廬山的東南面峰巒使氣流受到壓縮，氣流的加速由此開始。當流向僅寬3公里的老爺廟處時，風速加快，狂風會怒吼著撲來，由于風大浪大，波浪就會形成強大的沖擊力，從而導致船毀人亡。

另外，研究人員以后又在老爺廟水域的紅外航空照片上發現湖底存在一個巨大的沙壩，可能正是因為沙壩的存在，阻擋了席卷而來的水流，在湖水底部形成巨大的漩渦，而這些漩渦，很有可能就是給船只造成了致命一擊的元兇。

此外，老爺廟這個區域里頭，因為五條河流的來水，在這個地方，基本上等于一個匯集點，因為不同方向的水流互相地混雜，在這個地方，水流的方向比較紊亂。紊亂的水流互相碰撞，形成了大大小小的漩渦，這些漩渦對船體的沖擊力與正常的水流是不同的，如果再遇到惡劣的天氣，就會使船舶出事的概率比其它地方大得多。

謎底可能即將揭開

記者了解到，最近，鄱陽湖老爺廟水域將迎來了一次解密的絕佳機會。從今年11月開始，江西省文物考古研究所將利用目前鄱陽湖枯水季節，開展對鄱陽湖區大規模的水下專項科學考察，而老爺廟水域則是此次科考的一個重點。

在本次科考中，專家們希望尋找到一些鄱陽湖中的沉船或者其他水下文物，其中打撈沉船將是工作的重點，為揭開老爺廟水域的船舶失蹤謎團提供一些線索。另外研究人員告訴記者，希望通過對水文、氣象、地理、地質等各個方面進行一些有價值的觀察、探測和研究，揭開這里的船舶失蹤真相。