距離蘋果秋季發布會結束一周后，iPhone XS 系列手機終于在昨天迎來了發售日。不少用戶都在前天「喜提」新iPhone，這當中也包括「拆機狂魔組織」iFixit。接下來，我們就跟著iFixit 的視角，看看那些蘋果沒有在發布會上告訴我們的信息吧。在正式拆解之前，按照往常的慣例，先來一張和上一代產品的合照以及X 光照。

從合照中我們可以看出，iPhone XS 系列雙機的底部比起前代均新增了一條天線條帶。(其實不僅底部，頂部也新增了一條。)今年的iPhone XS 系列手機的防水防塵功能從去年的IP67 升級到了IP68，本以為蘋果會因此使用更多的粘合劑來達到更高的防水防塵級別，結果iFixit 在拆解中發現粘合劑并沒有比前代多。

屏幕被移除后，我們發現大小兩款新iPhone 在內部略微有些不同，當中就包括iPhone XS Max 上更大的Taptic Engine。

首先被單獨拆除的部件是主板，從上年的iPhone X 開始，蘋果就為iPhone 加入了三明治式的主板上下堆疊設計，大大優化了iPhone 內部的空間利用率。當時iPhone X 的內部結構被iFixit 稱為是他們所見過最高級的內部結構，而上下堆疊的主板設計正是iPhone X 能獲得如此高評價的一個最主要的原因。當然今年的iPhone XS 系列手機的主板也是沿用了同樣的設計。

正如傳聞所說的一樣，這次我們在iPhone XS 上的射頻主板上看到的調制調解器不再是來自于高通，而是英特爾。

早在這兩款新iPhone 發布前，就有傳聞稱由于蘋果與高通存在法律糾紛，蘋果的新款產品中將打算棄用高通的調制調解器，而改用其競爭對手的產品。雖然蘋果對此一直沒有作出回應，而且蘋果每年的供應商名單中均不會直接表明具體零部件的供應商，但iFixit 的拆解似乎印證了外界的傳聞。

這次iPhone XS 相機的升級并不小，除了有更強大的ISP 去支撐智能HDR、可變光圈等新功能外，廣角鏡頭的單個像素面積也提升至1.4um，而根據iFixit 的拆解得知，iPhone XS 的鏡頭大小確實比iPhone X 有所增大，所以也會出現iPhone X 的手機殼與iPhone XS 不兼容的情況。

根據蘋果的說法，對比iPhone X，iPhone XS 的續航時間增加了30 分鐘，iPhone XS Max 則增加了1.5 小時。而通過拆解發現，iPhone XS Max 的電池容量為3179 mAh，iPhone XS 的電池容量則為2659 mAh，對比前代iPhone X 的2716 mAh 不升反降，故續航的提升基本可以確定全部歸功于7nm 制程的A12 仿生芯片帶來的更低功耗。

為了充分利用iPhone 內部的空間，蘋果從iPhone X 上開始使用「L」型電池。iPhone XS 系列的電池繼續沿用了此設計，但有所不同的是，iPhone XS Max 的「L」型電池依然是由兩塊矩形電池拼接而成，而iPhone XS 上的則已經是一整塊的單芯電池，這也是iPhone XS 的電池容量略微有所下降的原因。

然后我們來看一下iPhone XS 系列的背殼。通過拆解發現，除了無線充電線圈外，這次蘋果在背殼上依然鑲嵌了不少排線甚至還有顯示芯片，這也同時意味著玻璃背殼一旦摔碎，用戶將要付出高昂的維修費用。

在可修復性上，iFixit 為iPhone XS 系列給出了和iPhone X 一樣的6 分(最高10 分，分數越高代表越容易修復)。