2015年汽配展計(jì)劃表
2015年土耳其伊斯坦布爾國際汽配展覽會(huì)Automechanika Istanbul 2015年4月9-12日
2015年南非國際汽車零配件及售后服務(wù)展覽會(huì)Automechanika Johannesburg 2015年5月6-9日
2015年中東(迪拜)國際汽車零配件及售后服務(wù)展覽會(huì)Automechanika Dubai 2015年6月2-4日
2015年莫斯科國際汽車零配件、售后服務(wù)及設(shè)備展覽會(huì)Automechanika Moscow 2015年8月24日-27日
2015年法國國際汽車零配件及裝備服務(wù)展覽會(huì)Equip Auto 2015年10月13-17日
2015年第47屆美國拉斯維加斯國際汽車零部件及售后市場(chǎng)展覽會(huì)APPEX 2015年11月03日-05日
2015年伊朗(德黑蘭)國際汽配展-Iran Int’l. Auto Parts Exhibition 2015年11月25-28日
2016年第8屆印度尼西亞國際汽車及零配件展INAPA 2016年3月18-21日
2016年德國(法蘭克福)國際汽車及零配件及售后服務(wù)展覽會(huì)Automechanika Frankfurt 2016年9月13-17日
2015年第47屆美國拉斯維加斯國際汽車零部件及售后市場(chǎng)展覽會(huì)APPEX
2015美國國際汽配展|2015美國汽配展|美國拉斯維加斯國際汽配展| APPEX
展會(huì)時(shí)間:2015年11月04日-06日
展會(huì)地點(diǎn):美國拉斯維加斯SANDS 展覽中心
主辦單位:美國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、汽車和工藝裝備制造商協(xié)會(huì)、汽車零部件協(xié)會(huì)
舉辦周期:每年一屆
中國組展單位 |
環(huán)球智信(北京)國際會(huì)展有限公司 聯(lián)系人:唐先生 13241275117 |
展品范圍:
各類汽車零配件、空調(diào)、輪胎輪轂、汽車音響、防盜產(chǎn)品、電子設(shè)備、蓄電池、安全帶、制動(dòng)器零件、底盤、離合器、冷卻系統(tǒng)、傳動(dòng)及變速器、金屬構(gòu)件、重型車輛部件及附件、提升設(shè)備、服務(wù)設(shè)備、調(diào)試設(shè)備、車輛維修工具和設(shè)備、維修車間設(shè)備、汽車燈具及汽車美容用品等。
展會(huì)介紹:
美國拉斯維加斯汽車零部件售后服務(wù)展覽會(huì)(APPEX)始辦于1969年、每年舉辦一次。2015年為第47屆。AAPEX是The Automotive Aftermarket Products Expo(國際汽車零部件及售后服務(wù)展覽會(huì))的簡(jiǎn)稱。AAPEX是世界上影響最大、專業(yè)性最強(qiáng)的汽車零部件及售后服務(wù)配件展覽會(huì)之一,該展覽會(huì)的主辦單位是美國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、汽車和工藝裝備制造商協(xié)會(huì)、汽車零部件協(xié)會(huì),是中國企業(yè)進(jìn)軍北美及歐洲汽配市場(chǎng)的必經(jīng)之路,是汽車零配件行業(yè)中眾多具有超強(qiáng)實(shí)力的買家的一次貿(mào)易良機(jī)。
作為北美地區(qū)汽車零配件行業(yè)貿(mào)易效果最好的展覽會(huì),APPEX 是能接觸到全球汽件及售后服務(wù)市場(chǎng)最快速、最便捷的途徑。在APPEX 能接觸到幾乎在其他展會(huì)上接觸不到的世界各地的、尤其是北美的買家。買家?guī)缀醺采w到這個(gè)汽車行業(yè)的各個(gè)環(huán)節(jié),其中包括:大型超市、集團(tuán)公司、連鎖店、貿(mào)易商以及其他眾多的國際買家。
APPEX 展展出面積約120,000 平方米,擁有標(biāo)準(zhǔn)展位4,000 多個(gè),參展商約2,329 多家。參觀者來自100 多個(gè)國家和地區(qū)的汽車服務(wù)和零售行業(yè),參觀人數(shù)達(dá)115,000 余人,專業(yè)采購商人數(shù)達(dá)39,591人。展館分為上下兩層,一層主要展出汽車零部件、附件、重型卡車零部件、汽車維修工具及設(shè)備、電子設(shè)備等。二層主要展出售后服務(wù)設(shè)施及材料、汽車環(huán)保設(shè)備、噴漆、化學(xué)制品、電動(dòng)系統(tǒng)元件、排放污染控制系統(tǒng)元件、機(jī)加工及車身設(shè)備等。為期三天的展覽會(huì),為來自世界各地的參展商提供了充分的時(shí)間和空間展示各自在汽車售后服務(wù)領(lǐng)域的新產(chǎn)品、新技術(shù)、新工藝、新材料。
北美市場(chǎng)是全球最大的汽配需求市場(chǎng),僅汽配產(chǎn)品在美國的市場(chǎng)容量就有600億美元,半數(shù)以上依賴進(jìn)口,且汽車軸承、車橋、液壓件還是北美市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品,發(fā)展?jié)摿薮蟆?jù)統(tǒng)計(jì),美國市場(chǎng)的年銷售額占到全球市場(chǎng)的六分之一的比例。美國汽車零配件市場(chǎng)之大讓人吃驚,例如,按照目前美國汽車保有量計(jì)算,美國人目前平均5,000英里(合8,000公里)更換機(jī)油和進(jìn)行常規(guī)保養(yǎng)一次,如果將這一里程平均降到4,900英里,每年就可以增加6,500萬美元的市場(chǎng)容量。美國汽車售后市場(chǎng)從最初的洗車打蠟到今天的衛(wèi)星導(dǎo)航和性能改裝,經(jīng)歷了近100年的歷史,其間各種新產(chǎn)品和新技術(shù)層出不窮,催生了成千上萬美國人的財(cái)富奇跡,也注定了一批批商業(yè)模式無法適應(yīng)市場(chǎng)變化的企業(yè)退出歷史舞臺(tái)。
美國是汽車頭號(hào)大國,也是富國,大多數(shù)家庭年收入都在3萬美元以上,而市場(chǎng)上最普通的新車一般售價(jià)都在2萬美元左右。美國遭遇經(jīng)濟(jì)危機(jī)后,依舊保證著全球汽車銷量第一的地位。在美國,汽車配件供應(yīng)商、汽車配件銷售商和汽車修理服務(wù)商形成了一條產(chǎn)業(yè)鏈,而車主選擇汽車維修服務(wù)的形式也是多重的。車主可以根據(jù)自己的愛好、汽車的受損程度以及所需要維修的項(xiàng)目去選擇適合的廠家。如果愿意多花錢買放心,車主可去原廠修配件;如果圖省錢,就到一些小型店,他們的配件有相當(dāng)一部分是從亞洲進(jìn)口的,其中有不少還是中國制造。
美國是汽車零部件進(jìn)口大國,美國汽車零部件最近幾年來以進(jìn)口為主,最近與中國發(fā)生糾紛的輪胎特保案。就是美國輪胎競(jìng)爭(zhēng)劣勢(shì)等因素造成。美國商務(wù)部人士在一次經(jīng)濟(jì)會(huì)議上表示,美國將保證不會(huì)和中國在汽車零部件的進(jìn)口上進(jìn)一步再增加限制條款。在美國經(jīng)濟(jì)未來復(fù)蘇的刺激下,我國出口美國汽車零部件將穩(wěn)步增長回暖。
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